Pourquoi CarPro-Tec renonce délibérément à une connexion au CAN-Bus

Imaginez que vous venez d’acheter une nouvelle voiture et que vous souhaitez la protéger au mieux. Beaucoup pensent immédiatement aux alarmes modernes basées sur le CAN-Bus. Sur le papier, ces systèmes semblent parfaits : ils sont directement connectés à l’électronique du véhicule et sont censés offrir une sécurité maximale. Toutefois, la réalité est souvent différente. Coûts élevés, installation complexe et problèmes techniques en font une option loin d’être idéale. C’est précisément pour cette raison que CarPro-Tec mise sur une solution sans CAN-Bus. Quels sont les avantages et les inconvénients de ces deux approches, et quelle option correspond le mieux à vos besoins ? Découvrez-le dans cet article.

Points essentiels

• Les alarmes CAN-Bus sont souvent coûteuses, complexes et nécessitent une installation par un atelier certifié. De plus, elles ne sont pas totalement sécurisées et présentent des failles pouvant être exploitées par des hackers.
  
  
• Les problèmes techniques, tels que les conflits logiciels et les coûts de réparation imprévus, sont fréquents.
  
  
• Une fois installés, ces systèmes sont souvent difficiles à retirer ou à modifier. En cas de changement de véhicule, leur transfert peut s’avérer compliqué.
  
  
• Les fabricants leaders ne sont pas en mesure d’intégrer certains véhicules (comme actuellement le Ford Transit) ou nécessitent une demande plusieurs mois à l’avance.
  
  
• Sans connexion au CAN-Bus, CarPro-Tec évite bon nombre de ces pièges.
  La véritable solution Plug-and-Play de CarPro-Tec est adaptable, facile à installer et flexible.

Qu’est-ce qu’une alarme CAN-Bus et pourquoi semble-t-elle intéressante ?

Une alarme CAN-Bus est un système de sécurité qui s’intègre directement au réseau CAN-Bus d’un véhicule. Le CAN-Bus est un système de communication reliant les différents calculateurs électroniques d’une voiture. L’idée derrière une alarme CAN-Bus est d’améliorer la protection du véhicule grâce à cet accès direct au réseau. Du moins, en théorie.

Avantages théoriques vs. inconvénients pratiques

À première vue, un système d’alarme CAN-Bus semble offrir de nombreux avantages. Il peut, en théorie, communiquer de manière transparente avec les systèmes existants du véhicule, offrant ainsi une surveillance complète, à condition d’être installé et configuré correctement.

• Intégration transparente : L’alarme communique directement avec l’électronique du véhicule et surveille ainsi tous les systèmes pertinents en continu. Elle peut lire des données précises comme l’état des portes, l’allumage, la position des vitres et le contrôle du coffre, permettant ainsi une surveillance exhaustive et précise.
• Fonctions avancées : Les alarmes CAN-Bus accèdent directement à l’électronique du véhicule et collectent des données précises telles que l’état des portes, la position du contact, des vitres et du coffre. Cette intégration profonde permet une surveillance bien plus complète que les capteurs classiques.
• Antidémarrage : De nombreuses alarmes CAN-Bus modernes offrent la possibilité de désactiver le véhicule à distance – par exemple en bloquant le contact ou le système d’alimentation en carburant. Il s’agit d’un avantage considérable, car un voleur ne pourra plus redémarrer ou déplacer la voiture après son arrêt.
• Installation discrète : L’intégration à l’architecture existante du véhicule rend le système discret et plus difficile à détecter par les voleurs, car il est installé sous les habillages intérieurs.

Cependant, ces avantages sont contrebalancés par des inconvénients pratiques notables, et c’est là que la théorie se confronte à la réalité. Voici quelques exemples, que nous allons analyser plus en détail :

• L’installation est complexe et nécessite des compétences techniques, ce qui en augmente le coût. Il est indispensable de passer par un atelier spécialisé et certifié, et il est probable que vous deviez y retourner plusieurs fois.
• Ces systèmes sont souvent sujets à des dysfonctionnements, pouvant entraîner des réparations coûteuses. Il existe également un risque de conflits logiciels pouvant provoquer des anomalies sur le véhicule.
• En cas de garantie, certains constructeurs automobiles considèrent qu’une intervention a été réalisée sur le CAN-Bus, ce qui peut entraîner l’annulation de votre garantie. Il est donc crucial de veiller à ce que l’atelier dispose de la certification requise par le constructeur. Cette vérification vous incombe en tant que particulier.
• Restrictions légales sur la désactivation à distance : Certaines fonctionnalités, comme l’arrêt à distance du véhicule, sont strictement réglementées au sein de l’UE.

Désactiver un véhicule en pleine conduite peut être dangereux et représenter un risque pour la circulation routière. C’est pourquoi la plupart des systèmes sont programmés pour ne couper l’allumage qu’à l’arrêt ou lorsque le moteur est éteint. Ainsi, si un voleur emmène directement la voiture dans son « atelier de confiance », cette fonctionnalité ne vous sera d’aucune utilité.

Pas convaincu ? Vous pouvez consulter la version officielle et juridiquement contraignante du règlement ONU n° 162 dans le «Journal officiel de l’Union européenne» à cette adresse : UN/ECE Status Document TRANS/WP.29/343.

Coûts élevés & installation complexe

Pourquoi une installation aussi coûteuse et compliquée ?

Un système d’alarme CAN-Bus n’est pas simplement un dispositif que l’on achète et que l’on installe soi-même. Pour assurer une protection efficace du véhicule, en particulier d’un camping-car, une installation professionnelle est nécessaire, généralement dans un atelier spécialisé. Cela implique non seulement des coûts de main-d’œuvre, mais également d’éventuels ajustements et calibrages. Ces frais supplémentaires peuvent rapidement dépasser le coût initial du matériel. C’est particulièrement problématique si vous souhaitez partir spontanément en vacances au début de la saison, et ce, sans devoir attendre des semaines pour obtenir un rendez-vous en atelier.

Pourquoi les systèmes CAN-Bus sont-ils si chers ?

L’installation d’un système CAN-Bus peut rapidement coûter une petite fortune. Les coûts matériels sont déjà élevés, car ces systèmes sont conçus pour communiquer avec l’électronique du véhicule. S’y ajoutent des frais supplémentaires liés aux adaptations logicielles spécifiques, permettant au système d’alarme d’être compatible avec le protocole de votre voiture. Si vous optez pour cette solution, prévoyez d’investir plusieurs milliers d’euros et beaucoup de temps avant de pouvoir l’utiliser !

Pas convaincu ? Vous n’êtes pas obligé de nous croire sur parole. Regardez cet exemple sur YouTube, et vous verrez vite le calcul (comme c’est en allemand, vous pouvez activer la traduction automatique des sous-titres sur YouTube) :

Les coûts totaux varient selon vos besoins. Voici un aperçu détaillé basé sur l’exemple vidéo et les prix actuels du marché :

Type de véhicule	Coût estimé
Camping-car standard	2.750 € – 3.100 €
Camping-car entièrement intégré	2.800 € – 3.500 €

Installation de base :

Le système présenté dans cet exemple vidéo coûte environ 2.300 € TTC, comprenant à la fois le matériel et l’installation.

Fonctionnalités supplémentaires :

1. Carte SIM GPS
   100,00 € – 120,00 € pour deux ans, selon le fournisseur. Dans cet exemple, aucun frais mensuel n’est appliqué.
2. Capteur à ultrasons
   150,00 € pour le capteur monté à l’intérieur du véhicule afin de détecter les mouvements.
3. Capteurs DMS supplémentaires :
   100,00 € par capteur additionnel. Le système de l’exemple contient cinq capteurs en standard, mais selon le type de véhicule, des capteurs supplémentaires peuvent être nécessaires.

Vous voyez donc qu’avec quelques options supplémentaires, les coûts s’accumulent rapidement – et il faut encore prendre en compte les coûts cachés qui apparaissent souvent plus tard. Voyons cela de plus près.

Problèmes techniques & risques cachés

Un système CAN-Bus doit être correctement intégré au réseau du véhicule. Cette intégration est complexe et comporte des risques cachés. Chaque modèle et marque de véhicule ayant des exigences d’installation différentes, une simple erreur peut avoir des répercussions importantes sur la fonctionnalité et la sécurité. De nombreux utilisateurs signalent des problèmes apparaissant après l’installation, comme des voyants d’alerte inexpliqués ou des pannes de système. Imaginez activer votre alarme et constater que votre radio ne répond plus. Étant donné que le CAN-Bus est le système nerveux central de votre véhicule, une petite erreur peut affecter de nombreux autres systèmes. Et vous ne pourrez pas simplement vous rendre dans n’importe quel garage – il vous faudra retourner chez un spécialiste certifié.

Certains fabricants ont du mal à intégrer des véhicules comme le Ford Transit – ou cela prend énormément de temps. C’est dommage, car ce modèle de fourgon est particulièrement apprécié des campeurs en raison de ses possibilités d’aménagement. Le risque de devoir effectuer des ajustements ou réparations ultérieurs est relativement élevé.

Problèmes courants pouvant survenir :

• Conflits logiciels entraînant des dysfonctionnements
• Faux déclenchements d’alarme dus à des erreurs de capteurs ou à une installation incorrecte
• Pannes totales du système nécessitant une réinstallation complète

La gamme de dysfonctionnements est large, allant de simples anomalies (comme des commandes ne répondant plus) à des pannes complètes du système, dont la réparation peut être très coûteuse. Dans les cas les plus graves, l’ensemble de l’électronique du véhicule peut être affecté, déclenchant des alarmes intempestives. Une situation particulièrement frustrante lorsque vous préparez un voyage en toute sérénité.

Ces coûts cachés sont rarement mentionnés à l’avance, ce qui peut transformer un système d’alarme CAN-Bus en gouffre financier. Vous investissez une somme importante dans l’installation, pour ensuite découvrir que les coûts d’entretien dépassent largement votre budget initial.

Ce que beaucoup ignorent : En cas de problème sous garantie, les constructeurs automobiles peuvent invoquer une modification du CAN-Bus – annulant ainsi vos droits à la garantie.

« Pour les véhicules de base les plus populaires chez les campeurs, comme le Ford Transit, un problème récurrent apparaît : de nombreux fabricants mettent un temps considérable à rendre leurs systèmes compatibles – ou n’y parviennent tout simplement pas. Résultat : les campeurs se retrouvent avec des délais d’attente prolongés ou des modifications à effectuer après coup. Avec CarPro-Tec, ce problème disparaît totalement : notre solution est immédiatement opérationnelle, sans intégration compliquée ni passage obligatoire en atelier. »

Un système d'alarme CAN-Bus est-il réellement à l'abri des pirates informatiques ?

La réponse est complexe et dépend de la mise en œuvre spécifique ainsi que des mesures de sécurité prises. Le fait est le suivant : même un système d'alarme CAN-Bus n'est pas entièrement sécurisé et présente des vulnérabilités pouvant être exploitées par des pirates informatiques. Il a été conçu à l'origine pour la communication interne des véhicules, sans accorder une importance particulière à la cybersécurité. De nombreux acheteurs pensent qu'un système d'alarme CAN-Bus renforce la sécurité de leur véhicule. Or, paradoxalement, il peut même faciliter la tâche des pirates. Si un attaquant accède à un seul câble, il peut manipuler le système à sa guise – le CAN-Bus devient alors une faiblesse plutôt qu’un bouclier de protection.

Avec l’interconnexion croissante des véhicules modernes (Wi-Fi, Bluetooth, services télématiques, etc.), de nouvelles failles de sécurité apparaissent. De nombreux fournisseurs prétendent le contraire – ce qui est logique, puisqu’ils veulent vendre – mais aucune garantie absolue contre les intrusions n’existe.

Comment un pirate informatique pénètre-t-il un système CAN-Bus ?

1. Accès physique (port OBD-II) : L'accès le plus direct se fait via l'interface OBD-II, généralement située dans le bas de l'habitacle côté conducteur. Avec un ordinateur portable ou un appareil de diagnostic OBD, les pirates peuvent envoyer des commandes au système CAN-Bus.
2. Interfaces sans fil non sécurisées : Les véhicules modernes sont souvent équipés de Bluetooth, Wi-Fi ou de systèmes télématiques mobiles. Des failles dans ces dispositifs peuvent permettre aux pirates d’accéder à distance au réseau CAN-Bus.
3. Appareils tiers compromis : Des accessoires comme les dashcams, les systèmes d’infodivertissement ou même les alarmes additionnelles connectées au CAN-Bus peuvent représenter des points faibles. Si ces équipements ne sont pas suffisamment sécurisés, ils peuvent servir de porte d’entrée aux cyberattaques.

Dans la plupart des cas, un pirate n’a même pas besoin d’être un expert : de nombreux outils nécessaires sont désormais disponibles en toute simplicité et peuvent être commandés directement depuis la Chine.

Manque de flexibilité – Une fois installé, toujours lié

Un autre problème réside dans le manque de flexibilité de ces systèmes. Une fois installés, ils sont difficiles à retirer ou à transférer vers un autre véhicule. Bien qu’un transfert soit techniquement possible, il reste compliqué et représente un véritable défi.

En clair, en tant que client, vous devrez souvent acheter un nouveau système en cas de changement de véhicule ou démonter l'ancien dispositif avec difficulté. Pour cela, il faudra bien entendu – comme vous pouvez l'imaginer – retourner dans un atelier spécialisé certifié. De plus, il n’est pas certain que l’alarme conserve sa garantie après un démontage et une réinstallation. Financièrement, l’opération n’aura probablement pas de sens, et il sera plus simple d’acheter un nouveau système. Ainsi, l’aventure installer-une-alarme-dans-mon-camping-car recommence à zéro.

L’alternative : CarPro-Tec

En revanche, CarPro-Tec propose une solution plus simple : un système d'alarme de voiture sans connexion au CAN-Bus, qui peut être facilement transféré d'un véhicule à un autre – parfait pour une protection antivol flexible des camping-cars et vans aménagés. Non seulement cela permet d’économiser du temps et de l’argent, mais cela garantit également, dans 100 % des cas, que la garantie de votre véhicule reste intacte.

CarPro-Tec n’est pas simplement une alarme, mais un système de sécurité complet, préconfiguré et adaptable à vos besoins. Il suffit de le placer dans votre véhicule, de se connecter à l’application Fusion via votre smartphone et de recevoir immédiatement des notifications en cas d’alarme – sans câblage complexe, sans intégration logicielle et surtout sans frais cachés ou abonnements à une carte SIM. Grâce à des options supplémentaires comme des détecteurs de gaz, de chaleur, de fumée et d’eau, CarPro-Tec protège votre véhicule de manière complète et fiable, avec la possibilité d’ajouter des fonctions supplémentaires à tout moment, sans avoir à retourner à l’atelier.

« Avec CarPro-Tec, vous pouvez sécuriser votre véhicule rapidement, à moindre coût et sans complications techniques ni frais cachés. Si vous avez besoin d’aide, notre équipe d’assistance est disponible gratuitement pour vous accompagner à tout moment. »

Conclusion : Pourquoi CarPro-Tec est le meilleur choix

Les systèmes d’alarme CAN-Bus peuvent sembler attrayants en raison de leur intégration directe dans l’électronique des véhicules, mais en pratique, ils présentent plusieurs inconvénients. Leur coût élevé, leur installation complexe et les risques de conflits logiciels ou de cyberattaques les rendent souvent incertains en termes d’investissement. De plus, ils peuvent poser problème pour la garantie du véhicule et manquent de flexibilité en cas de changement de véhicule. Les mises à niveau ultérieures sont également difficiles à mettre en œuvre. Renoncer à une intégration CAN-Bus peut sembler surprenant ou motivé par des économies, mais si l’on compare objectivement les avantages et les inconvénients, il devient vite évident pourquoi CarPro-Tec est le meilleur choix :

• Aucune intervention en atelier – un gain de temps, d’argent et de tranquillité.
• Installation simplifiée grâce à une véritable technologie Plug & Play, accessible à tous, sans connaissances techniques.
• Connectivité 4G/LTE pour des notifications sécurisées et gratuites via application, avec géolocalisation GPS en temps réel.
• Alimentation de secours intégrée grâce à une batterie embarquée – protection assurée même en cas de coupure de courant.

CarPro-Tec est flexible, facilement transférable et protège votre véhicule sans les inconvénients des systèmes CAN-Bus. Pour ceux qui privilégient une utilisation simple et une sécurité fiable, CarPro-Tec représente la solution idéale. Ainsi, vous pouvez vous concentrer sur l’essentiel – vos voyages et aventures, sans vous soucier de la sécurité de votre véhicule !

Questions fréquemment posées (FAQs)

Qu'est-ce qu'un système d'alarme CAN-Bus et comment fonctionne-t-il ?

Un système d'alarme CAN-Bus est directement connecté au réseau électrique du véhicule. Le Controller Area Network (CAN-Bus) relie les unités de contrôle électronique de la voiture. L'alarme utilise ce réseau pour surveiller le véhicule et déclencher une alerte en cas d'accès non autorisé.

Quelle est la réelle sécurité d'un système d'alarme CAN-Bus ?

La réponse courte : Pas aussi sécurisée que beaucoup le pensent. Le CAN-Bus a été initialement conçu pour la communication interne du véhicule, sans tenir compte des exigences actuelles en matière de cybersécurité. Bien que de nombreux fournisseurs présentent les systèmes d’alarme CAN-Bus comme une solution de sécurité ultime, la réalité est plus complexe : ces systèmes comportent des vulnérabilités pouvant être exploitées par des hackers ingénieux.

Quels sont les coûts liés à l'installation d'un système CAN-Bus ?

Les coûts comprennent un matériel onéreux et, dans la plupart des cas, le paiement d'un technicien certifié par le constructeur du véhicule pour l'installation. Il faut prévoir plusieurs milliers d'euros.

Pourquoi CarPro-Tec n'utilise-t-il pas de connexion CAN-Bus ?

CarPro-Tec repose sur un véritable système Plug & Play, qui ne nécessite pas d’installation complexe et évite notamment les conflits logiciels et les frais d’atelier. Son installation est extrêmement simple, et vous pouvez l’emporter avec vous à tout moment.

CarPro-Tec fonctionne-t-il avec le CAN-Bus ?

CarPro-Tec fonctionne indépendamment du CAN-Bus et peut être placé librement dans le véhicule pour assurer sa protection. Une intégration ultérieure dans le CAN-Bus n’est délibérément pas possible.

CarPro-Tec est-il adapté à tous les types de véhicules ?

Oui, CarPro-Tec est polyvalent et peut être utilisé avec tous types de véhicules, y compris les voitures, les camping-cars et les utilitaires. Il peut également sécuriser votre cave, votre abri de jardin ou votre garage lorsque vous ne l’utilisez pas dans votre véhicule.

Pourquoi les systèmes d’alarme CAN-Bus sont-ils difficiles à transférer ?

Si vous avez installé un système d’alarme CAN-Bus dans votre véhicule et que vous changez de voiture, vous serez confronté à un problème. Techniquement, il est possible de transférer un système CAN-Bus vers un nouveau véhicule. Cependant :

• Coût élevé : Le démontage et la réinstallation nécessitent l’intervention d’un professionnel, ce qui engendre des coûts supplémentaires.
• Complexité technique : Chaque modèle de véhicule possède une architecture CAN-Bus spécifique, ce qui peut empêcher une intégration directe dans le nouveau véhicule.
• Temps requis : Le processus de démontage et d’adaptation au nouveau véhicule peut être long et nécessiter plusieurs visites en atelier.

Quels sont les risques liés à l’utilisation d’un système d’alarme CAN-Bus ?

Dans certains cas, des interférences dans le réseau CAN-Bus peuvent entraîner des dysfonctionnements critiques du véhicule. Dans le pire des cas, le système peut immobiliser complètement votre véhicule – et cela pourrait arriver en plein trajet, loin de toute assistance. De plus, des déclenchements intempestifs ou des pannes du système peuvent affecter le confort et la fiabilité de l’alarme.

Pourquoi CarPro-Tec est-il une bonne alternative aux systèmes CAN-Bus ?

CarPro-Tec offre une solution de sécurité simple, fiable et flexible, sans les inconvénients typiques des systèmes CAN-Bus.

Comment CarPro-Tec est-il alimenté en électricité ?

CarPro-Tec peut être alimenté via une source de 5V ou 12V dans le véhicule. Il dispose également d’une batterie intégrée qui continue à protéger le véhicule en cas de coupure de courant.

Puis-je brancher CarPro-Tec sur n’importe quel port USB-C ?

Oui, CarPro-Tec peut être connecté à tout port USB-C standard fournissant une tension de sortie d’au moins 5V. Pour une alimentation fiable en déplacement, il est recommandé d’utiliser un adaptateur de véhicule compatible avec une sortie 12V.